Les délais de production et les contraintes de conception restent un obstacle dans la fabrication, en particulier dans l’industrie aérospatiale qui demande déjà beaucoup de temps pour la certification. C’est l’un des principaux avantages qu’apporte l’impression 3D dans cette industrie.
GKN Aerospace est un bon exemple de cette situation. La société a réussi à réduire son temps de production de quelques semaines à quelques heures grâce à l’imprimante 3D de Stratasys Production. GKN Aerospace fournit secteur de l’aéronautique et aux motoristes du monde entier des aérostructures, des moteurs et autres technologies.
En utilisant des techniques traditionnelles, les ingénieurs doivent fabriquer un outil de remplacement en métal ou en plastique qui nécessite plusieurs semaines. Cependant, l’utilisation d’une imprimante 3D de production interne et du matériau en résine ULTEM™ 1010 pour effectuer le même exercice a permis d’éliminer la charge de remplacement et d’améliorer la réactivité aux exigences de fabrication.
« « Nous pouvons maintenant produire de façon rentable des outils pour nos opérateurs en trois heures », explique Tim Hope, directeur du centre de fabrication additive chez GKN Aerospace. « Cela permet d’économiser du temps de production critique, et en imprimant des thermoplastiques de qualité technique, nous pouvons produire des outils imprimés en 3D avec une qualité reproductible et prévisible à chaque fois. Le tout en obtenant la qualité d’un outil de fabrication traditionnelle et en réduisant les coûts et les concessions inhérents à un outillage métallique équivalent ».
« Depuis l’intégration de la F900, nous avons considérablement réduit les temps d’arrêt de la chaîne de production pour certaines équipes et nous jouissons d’une nouvelle liberté de conception d’outils complexes », dit-il.
Avec le succès d’une telle opération, GKN Aerospace s’attend à une plus grande évolution vers l’utilisation du FDM dans la production de pièces composites pour une utilisation finale. Enfin, la technologie démontre également que la fabrication de pièces dans l’industrie aérospatiale ne se limite pas à l’impression 3D métal.
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