L’histoire de Volkswagen et la Fabrication Additive MJF de HP franchit une étape clé

Plus de 10.000 pièces de haute qualité produites par HP et GKN Powder Metallurgy

L’an dernier, Volkswagen a fait un véritable tabac en annonçant qu’elle était prête à passer à la production en série avec la technologie HP MJF. Quoi qu’il en soit, les annonces de HP font toujours sensation dans l’industrie.

Cette fois-ci, il s’agit d’une production de plus de 10.000 pièces de haute qualité produites par HP et GKN Powder Metallurgy. Les deux partenaires n’ont eu que quelques semaines pour préparer l’événement de lancement du véhicule électrique ID.3 de Volkswagen. Et c’est ainsi qu’ils ont passé la première étape clé de leur feuille de route stratégique constituée de trois phases vers la production fonctionnelle.

« Quelle meilleure façon de mettre en valeur l’innovation de Volkswagen que d’utiliser nos propres technologies dans la campagne de marketing pour le lancement de la première ID.3 », a déclaré le Dr Goede. « Nous sommes extrêmement satisfaits des caractéristiques techniques et de la rapidité, de la qualité et du faible coût de chaque pièce fournie par HP Metal Jet.  La qualité de surface et la résolution des caractéristiques ont permis d’apporter une grande attention aux détails et d’ajouter une touche spéciale à ce jalon important de l’entreprise. »

Dans le cadre des prochaines étapes, le spécialiste de l’automobile intégrera le plus rapidement possible les pièces structurelles imprimées en technologie Metal Jet dans la prochaine génération de véhicules et visera une augmentation continue de la taille des pièces et des exigences techniques – avec l’objectif futur de pièces de taille football de 50.000 à 100.000 par an.

Parmi les autres pièces fonctionnelles plus performantes qui présentent des exigences structurales importantes, mentionnons les pommeaux de levier de vitesses et les supports de rétroviseurs. Au fur et à mesure que de nouvelles plates-formes telles que les véhicules électriques entrent en production de masse, HP Metal Jet pourrait servir à des applications supplémentaires telles que l’allègement de pièces métalliques entièrement certifiées de sécurité.

« Une transformation numérique est en cours dans l’industrie automobile et Volkswagen montre la voie avec une vision stratégique et une action audacieuse », a déclaré Tim Weber, responsable mondial des métaux, HP 3D Printing and Digital Manufacturing. « Nous nous engageons à fournir à nos clients les capacités dont ils ont besoin pour accélérer la conception et la production de pièces finales de haute qualité avec une rentabilité exceptionnelle. Avec Volkswagen et des partenaires comme GKN, nous sommes les usines de l’avenir. »

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