Avec plus de 128747 Km parcourus, Chevrolet a su se démarquer lors des courses.
Pour ceux qui ne le savent pas, Chevrolet est une marque de General Motors, qui a adopté très tôt les technologies de FA et qui a récemment augmenté sa production avec 17 imprimantes 3D Stratasys FDM®.
Deux toutes nouvelles Corvette de course à moteur central – toutes deux C8.R – sont équipées de 75 pièces imprimées en 3D. Elles comprennent le réservoir d’huile, l’entrée et le bouchon du réservoir, le boîtier de refroidissement du conducteur et le système d’hydratation intégré, le support de la pompe de direction assistée et les ensembles de phares. Cinquante de ces pièces ont été fabriquées en interne par GM.
Depuis lors, les C8.R ont accumulé près de 80 000 miles de compétition en sept courses. Corvette Racing a connu une saison 2020 dominante, remportant cinq premières places, trois victoires et deux défaites, y compris le punitif Grand Prix Cadillac 2020 de Sebring.
« Chevrolet a une longue histoire de transfert de technologie entre nos équipes de sport automobile et de production, et ceci est un parfait exemple de notre approche », a déclaré Jim Campbell, vice-président de GM U.S. pour la performance et le sport automobile. « La capacité d’impression 3D de GM accélère nos cycles d’apprentissage et, en retour, ces expériences sur les circuits de course aident notre équipe de fabrication additive à se rapprocher de l’utilisation de pièces imprimées en 3D dans les véhicules de production ».
Le programme INDYCAR a également connu un grand succès grâce à l’impression 3D pour la Chevrolet Indy V6. Les composants du système d’échappement du Chevrolet INDYCAR V6 sont imprimés en 3D, ce qui permet d’éliminer les points de défaillance des composants fabriqués traditionnellement tout en augmentant la liberté de conception et en réduisant les coûts. Les moteurs de la Chevrolet INDYCAR ont parcouru plus de 60.000 miles depuis le début de la saison au Genesys 300 au Texas Motor Speedway à Fort Worth le 6 juin 2020.
Depuis octobre 2019, le camion de course Silverado a accumulé 900 miles de compétition en six courses.
Le camion de course Silverado comporte trois pièces imprimées en 3D par GM, dont les boucliers d’amortisseurs arrière. 
Le camion de course Silverado comporte trois pièces imprimées en 3D par GM, dont les boucliers d’amortisseurs arrière. – Images: Chevrolet
Chevrolet est également passé à la Camaro ZL1 1LE pour la série de la Coupe NASCAR 2020, en remplacement de la Camaro ZL1. Les ingénieurs de Chevrolet ont optimisé les performances aérodynamiques grâce à des essais en soufflerie à grande échelle. Plus de 500 pièces prototypes imprimées en 3D ont été utilisées lors des essais pour développer la nouvelle carrosserie de la ZL1 1LE. De plus, la Camaro ZL1 1LE est équipée d’un conduit de refroidissement des engrenages imprimé en 3D, qui a accumulé près de 18 500 miles (29772 Km) de compétition en 27 courses.
« En utilisant des pièces imprimées en 3D, Chevrolet Motorsports démontre les nombreux avantages de la fabrication additive, notamment l’efficacité de la fabrication, la réduction de la masse, la consolidation des pièces, la créativité et les économies de coûts », a déclaré Audley Brown, directeur de GM, Ingénierie des matériaux, Conception et fabrication additive. « Les pièces imprimées en 3D peuvent offrir la même résistance et la même durabilité que les composants moulés ou fraisés, ce qui est essentiel pour le développement et la conception des produits ».
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