Hexcel, producteur de matériaux composites, participera au salon JEC World 2025, en mettant l’accent sur les solutions susceptibles de favoriser les applications dans les secteurs de l’aérospatiale et de l’automobile.
Focus sur l’industrie aérospatiale
Pour répondre aux objectifs de l’industrie aérospatiale en matière d’accélération des cadences de production, plusieurs technologies clés d’Hexcel pour l’aérospatiale sont désormais configurées pour l’automatisation et la production hors autoclave (OOA).
HexPly® M51 est un nouveau pré-imprégné à polymérisation rapide développé pour la polymérisation sous presse à chaud et à l’extérieur de pièces composites structurelles. Outre des cycles de polymérisation plus courts, HexPly M51 réduit également les besoins en outillage et en main-d’œuvre par rapport aux systèmes pré-imprégnés traditionnels. Entièrement compatible avec les processus de pose automatisée de bandes (ATL), de placement automatisé de fibres (AFP) et de prise et dépose, HexPly M51 peut aider les OEM à atteindre leurs objectifs de production futurs sans compromettre les performances du matériau.
La fibre de carbone continue HexTow® reste la solution préférée pour les applications aérospatiales avancées. Avec HexTow IM9 24K, les fabricants disposent d’une solution alternative pour maximiser l’efficacité des structures aérospatiales primaires et secondaires. HexTow IM9 24K offre une forte valeur ajoutée par rapport aux autres fibres IM disponibles sur le marché et complète les fibres standard, intermédiaires et haut module de la gamme HexTow.
Hexcel fera la promotion de sa gamme de towpreg TowPlyTM pour les applications d’enroulement filamentaire. La combinaison de la résine M901 à polymérisation rapide et résistance aux températures élevées avec des fibres de carbone IM 24K et 12K à module intermédiaire fait de TowPlyTM une solution parfaite pour l’enroulement filamentaire d’applications exigeantes dans les marchés de la défense et de l’espace, de la mobilité aérienne urbaine (UAM) et de l’aéronautique civile.
Hexcel a également élargi récemment son portefeuille de produits de base en ajoutant à sa gamme de nids d’abeille le produit non métallique Flex-Core® HRH-302 destiné aux températures moyennes. Développé pour offrir une solution de gestion thermique à l’industrie aérospatiale, HRH-302 est hautement conformable et bien adapté aux courbures complexes et aux charges thermiques croissantes que l’on trouve dans les nacelles des avions de la prochaine génération. La certification est actuellement en cours et Hexcel s’attend à ce que ce matériau soit un élément clé des futurs programmes de mobilité aérienne urbaine (UAM) et de moteurs.
Hexcel montrera également comment ses derniers produits de moulage par compression liquide (LCM) peuvent offrir des performances mécaniques impressionnantes dans les composants structurels aérospatiaux produits par infusion, RTM ou C-RTM sans avoir à investir dans des autoclaves. La résine époxy HiFlow® 1078-1, associée au renfort de carbone haute performance HiTape® et aux tissus de carbone non sertis HiMax®, offre une voie de traitement OOA rentable pour les structures primaires des avions. Spécialement conçue pour les processus de mélange en continu, la résine peut être contrôlée avec précision par un équipement de mélange en ligne grâce à une viscosité optimisée à la température du processus.
La nouvelle gamme de textiles façonnés en 3D HexShapeTM, répond à la demande du marché pour des pièces complexes. Ces textiles peuvent être fabriqués à partir de diverses matières premières telles que le carbone, le quartz et le verre et peuvent être utilisés dans un format HexPly® ou en combinaison avec des résines liquides HiFlow®.
Hexcel présentera sa gamme d’adhésifs HexBond® dans une zone dédiée à JEC World. Cette gamme regroupe l’ensemble des formats d’adhésifs (tels que les films adhésifs, les pâtes, les primaires et les films de surface, y compris M98 et autres) qui complètent l’offre globale d’Hexcel en matière de composites. Hexcel constate une forte intégration de ses adhésifs dans un certain nombre de programmes aérospatiaux nouveaux et anciens et consolide sa position de leader sur le marché en proposant une gamme d’adhésifs totalement compatible avec les préimprégnés HexPly®, offrant une fiabilité éprouvée et durable ainsi que des performances mécaniques exceptionnelles.
Parmi les autres faits marquants dans le domaine de l’aérospatiale, citons
- Un composant de démonstration pour l’aérospatiale fabriqué avec la dernière génération de thermoplastiques légers UD PEKK/carbone. Le projet HELUES a réuni les partenaires Christian Karl Siebenwurst GmbH & Co. KG, New Materials Bayreuth GmbH, Airbus Helicopters Deutschland et Hexcel et a mis au point un nouveau procédé pour créer un composant de porte d’A320 en utilisant une seule couche unidirectionnelle de PEKK/carbone et un surmoulage en une seule étape de nervures en PEKK/carbone en seulement 4 minutes.
- Pièces HexPly M51 développées par GKN et Duqueine Group
- Une pale d’hélice HexPly M91/IM8 fabriquée par FACC pour l’avion Archer eVTOL
- Un composant de gouttière HexFlow® RTM HF640 et un composant HiTape®/HiFlow®1078-1 créés pour le projet NEWS.
Focus sur l’industrie automobile
Pour l’industrie automobile, Hexcel lancera son nouveau pré-imprégné à finition cosmétique HexPly® M949 qui a été formulé pour fournir des pièces intérieures et extérieures en carbone totalement exemptes de taches blanches et de trous d’épingle en surface. Sa matrice époxy durcie à longue durée de vie répond aux objectifs de qualité cosmétique de l’automobile après polymérisation en autoclave ou par moulage sous presse, avec des composants présentant une Tg de 150˚C sans post-cuisson. HexPly M949 est disponible dans une gamme de styles de tissus automobiles traditionnels et est entièrement compatible avec le film de surface HexPly® XF3 pour les pièces peintes.Hexcel permettra aux spectateurs d’observer la finition de surface parfaite obtenue sur un démonstrateur de pièce automobile à l’aspect carbone.
Hexcel continue à relever le défi de développer des matériaux plus durables et présentera un produit HexPly qui utilise un voile de fibre de carbone recyclé (rCF) pour optimiser la finition de surface d’un composant moulé tout en réduisant de manière significative l’impact environnemental de la pièce.
Les visiteurs du stand Hexcel verront également un manchon de moteur enroulé par filament pour le spécialiste des véhicules électriques RIMAC à l’aide de TowPlyTM towpreg en fibre de carbone IM10 de module intermédiaire. La résistance supérieure de la fibre de carbone IM10 permet aux utilisateurs finaux d’augmenter l’efficacité des moteurs électriques à grande vitesse. En outre, Hexcel présentera une gamme de renforts PrimeTex® et HiMax® utilisés dans une série d’applications structurelles et esthétiques pour l’automobile.
« JEC World 2025 promet d’être un événement extraordinaire. Nous sommes impatients de célébrer le 60e anniversaire du JEC avec de nouvelles innovations et en mettant en lumière les réalisations que nos clients continuent à accomplir avec les matériaux Hexcel », a déclaré Thierry Merlot, président d’Hexcel – Aerospace pour l’Europe, MEA/AP & Industrial.« Cet événement reste un forum essentiel pour approfondir nos collaborations techniques et réaffirmer notre engagement à stimuler l’innovation dans les composites légers pour l’aérospatiale et l’automobile. »
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