Parier sur l’impression 3D et l’entrepôt numérique pour améliorer les services de maintenance des avions

L’histoire de Satair & Fast Radius

Dans le but de réduire les retards des vols, Satair a fait appel à Fast Radius avec l’idée de transformer la rapidité et la durabilité de la livraison des outils de maintenance des avions.

Satair est une société de services d’Airbus qui fournit des pièces d’avion, des services et des solutions à l’industrie aérospatiale. Fast Radius, d’autre part, est un fournisseur de solutions de fabrication additive.

Comme sur plusieurs marchés, la clé pour se positionner et réussir dans le domaine des services de maintenance en vol est d’anticiper les besoins du marché. Parfois, par exemple, il n’est tout simplement pas possible d’attendre jusqu’à plusieurs semaines pour un outil de maintenance fabriqué de manière conventionnel.

« Les compagnies aériennes comptent sur nous lorsqu’il s’agit de livrer à temps les pièces dont elles ont un besoin urgent, et pour tenir cette promesse, nous devons constamment remettre en question notre chaîne d’approvisionnement et notre organisation logistique », Felix Hammerschmidt, responsable des solutions de fabrication additive – ASYM, Satair.

À une époque où les solutions numériques prévalent, la société d’Airbus s’est tournée vers Fast Radius pour explorer de nouvelles solutions qui devraient répondre aux mêmes normes en termes de sûreté et de sécurité que celles auxquelles elle était déjà confrontée.

Lorsque Fast Radius entreprend de rendre la fabrication plus rapide et d’accélérer la logistique

Au niveau de la fabrication, Fast Radius a exploré certaines techniques de fabrication additive qui pourraient convenir à la production des outils d’avion dont Satair a besoin. Le défi pour le fournisseur de solutions de FA était de produire des pièces qui répondraient aux propriétés fonctionnelles des pièces habituellement fabriquées de manière conventionnelle.

L’entreprise américaine affirme que les outils redessinés pour la FA ont un poids plus léger, ce qui améliore les coûts de manutention et de transport, sans parler de leur impact sur la réduction des émissions de dioxyde de carbone. Toutefois, outre la technologie Multijet Fusion HP, le fabricant de pièces a également tiré parti de la technologie CNC pour la production de certaines pièces. La combinaison de ces deux types de technologie a permis à Satair de bénéficier du meilleur prix d’une part, de réduire le nombre total de pièces dans la nomenclature (BOM) et de faciliter l’intégration de nouvelles fonctionnalités d’autre part.   

Quant à la logistique, Fast Radius s’appuie sur un Warehouse™ virtuel (entrepôt numérique). Pour faire simple, le spécialiste de la FA stocke sur le cloud des fichiers numériques de pièces, qui peuvent être produits à la demande, à tout moment et en tout lieu. Cette solution est de plus en plus utilisée par les industries du monde entier. Non seulement elle évite la production de pièces qui pourraient ne pas être utilisées au final, mais elle permet également aux fabricants de gagner du temps et de l’espace.

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Yosra K.
Passionnée de nouvelles technologies, j’ai découvert l’impression 3D à travers différentes expériences professionnelles. Consciente de l’importance de cette technologie pour les marchés d’aujourd’hui et de demain, c’est avec plaisir que je vous partage les dernières informations et analyses qui y ont trait, afin qu’à votre tour, vous puissiez en tirer profit. #Restezconnectés #3DAdept