Scaled, une entreprise technologique basée au Royaume-Uni, développe depuis un certain temps le premier véhicule électrique imprimé en 3D du pays.
Dans le but d’introduire la technologie d’impression 3D à grande échelle dans les environnements de production du Royaume-Uni, l’équipe d’ingénieurs de Scaled utilise la vitesse numérique pour transformer l’ingénierie à grande échelle – ce qui se traduit finalement par une liberté géométrique, une réduction des coûts et une augmentation du temps de développement.
Le “Projet Caméléon” qui attire notre attention aujourd’hui concerne la construction d’un véhicule imprimé en 3D du même nom. Le véhicule illustre une autre alternative durable à la conduite.
Le prototype Caméléon peut atteindre une vitesse de pointe de 45 mph, et pèse 150 kg au total. Développé en collaboration avec l’équipe de course de l’université de Birmingham, le véhicule comporte un cadre imprimé en 3D produit avec des thermoplastiques à haute température de LEHVOSS ainsi qu’un certain nombre de pièces qui ne sont pas imprimées en 3D. Pour le rendre aussi durable que possible, ils ont utilisé du PA6 recyclé comme matériau principal du châssis. La résistance et la durabilité de ce matériau en font un bon candidat pour un tel composant automobile tout en assurant une économie circulaire.
Un autre partenaire du projet est l’entreprise de logiciels d’ingénierie Rafinex qui apporte son logiciel d’optimisation de la topologie (TO = Topology optimisation) pour affiner la géométrie finale. L’optimisation de la topologie était cruciale non seulement pour optimiser la conception, mais aussi pour garantir une pièce finale fonctionnelle dans n’importe quel environnement.
En ce qui concerne les technologies additives, l’équipe utilise une cellule de fabrication qui comprend une imprimante 3D FDM grand format et des systèmes robotiques complémentaires.
Scaled travaille actuellement avec des clients du secteur de la conception automobile pour les aider à contourner les problèmes standard tels que les longs délais de fabrication des prototypes de pièces et les coûts élevés. L’entreprise croit fermement en une personnalisation de masse abordable, qui ne peut être réalisée qu’à l’aide d’une impression 3D grand format.
En attendant, mentionnons que le Caméléon est destiné aux déplacements de courte distance, comme les patrouilles de sécurité sur les sites, le personnel des aéroports et des gares.
N’oubliez pas que vous pouvez poster gratuitement les offres d’emploi de l’industrie de la FA sur 3D ADEPT Media ou rechercher un emploi via notre tableau d’offres d’emploi. N’hésitez pas à nous suivre sur nos réseaux sociaux et à vous inscrire à notre newsletter hebdomadaire : Facebook, Twitter, LinkedIn & Instagram ! Si vous avez une innovation à partager pour le prochain numéro de notre magazine numérique ou si vous avez un article à faire connaître, n’hésitez pas à nous envoyer un email à contact@3dadept.com.
LA NEWSLETTER HEBDOMADAIRE DE 3D ADEPT
L’industrie évolue. Gardez une longueur d’avance.
Chaque semaine, l’essentiel de la fabrication additive : actualités industrielles, dossiers de fond et applications concrètes, sélectionnés par notre rédaction. Vous êtes aussi les premiers informés de la sortie de chaque numéro de 3D ADEPT Mag.
Gratuit · Un e-mail par semaine · Désinscription à tout moment
En cliquant, vous chargez le formulaire de notre prestataire d’e-mailing, ainsi que ses statistiques et la protection anti-robots de Google. Votre inscription n’est enregistrée que si vous la validez. Consultez notre politique de confidentialité