Nous étions impatients de découvrir quelle serait la première application qui résulterait de la collaboration entre Headmade Materials et Element 22. La réponse est : des pièces en titane imprimées en 3D pour les vélos de Sturdy Cycles.
Pour rappel, Headmade Materials développe une technologie d’impression 3D basée sur le frittage qui permet d’imprimer des pièces métalliques. Elle est appelée Cold Metal Fusion (CMF). Element 22 est un développeur et fabricant de pièces en titane utilisant diverses technologies de métallurgie des poudres. Elle a récemment installé un système SLS Formiga P110 d’EOS. La machine est actuellement utilisée avec la technologie Cold Metal Fusion de Headmade pour l’impression 3D industrielle du titane.
D’autre part, si vous nous lisez tous les jours, vous vous rendrez compte que ce n’est pas la première fois que vous entendez parler de Sturdy Cycles. Pas plus tard que la semaine dernière, nous vous parlions du lancement par l’entreprise d’un pédalier en titane imprimé en 3D. Quelle agréable surprise alors, de découvrir les entreprises derrière cette production !
Derrière Sturdy Cycles, se cache Tom Sturdy, un constructeur de cadres passionné de technologie et basé en Angleterre. Lorsqu’il a conçu le modèle Fiadh, un vélo de route sportif conçu pour la grande vitesse, il savait que la FA ferait partie de la production et le processus de fabrication lui a fait prendre conscience du potentiel de la technologie de fusion de métaux froids (CMF) pour ses vélos personnalisés.
En effet, le Fiadh est très léger et réactif, notamment grâce aux composants en titane dont le poids est optimisé par la technologie CMF. Incidemment, Fiadh (prononcé fee-ah) signifie « sauvage » ou « libre », ce qui correspond aussi parfaitement aux possibilités de conception d’un design additif.
Headmade explique que le jeu de cadres se compose de connecteurs fabriqués de manière additive avec la technologie CMF, qui sont soudés à des tubes polis. Ces connecteurs accueillent tous les principaux composants du vélo, tels que le guidon, la selle et le pédalier. La base est même entièrement constituée de composants fabriqués de manière additive avec la technologie CMF. De même, les bras de manivelle, que nous avons vus la première fois que nous avons parlé de Sturdy Cycles, sont fabriqués avec la technologie CMF. Rappelez-vous, il est maintenant livré comme une pièce autonome par Sturdy.
Les segments individuels de chaque vélo sont très similaires dans leur structure et leur conception, mais il n’y en a pas deux pareils. Grâce à un concept de connexion de pièces adaptées au cycliste, tous les composants sont différents dans leurs dimensions, ce qui est devenu économiquement réalisable en grands volumes avec la technologie CMF. Pour la Fiadh, Sturdy Cycles vise des quantités annuelles à trois chiffres, poursuit l’entreprise.
Nous étions déjà conscients des avantages de la CMF pour les composants de vélo. Pour rappel, nous avons découvert Headmade pour la première fois grâce à une pédale de vélo en métal imprimée en 3D. Ces avantages comprennent la stabilité et la répétabilité du processus, ce qui se traduit dans ce cas par une production plus facile et plus efficace des cadres et des pièces.
En outre, il y a moins de contraintes dans les pièces métalliques par rapport aux pièces SLM. L’amélioration de la surface des pièces simplifie grandement la finition des surfaces, car la technologie CMF ne nécessite pas de retirer mécaniquement les structures de support de la pièce.
Pour Sturdy, la réduction des travaux préparatoires par rapport aux pièces SLM signifie un gain d’efficacité important, car les composants peuvent être intégrés beaucoup plus rapidement dans le processus de fabrication des vélos. En outre, la meilleure qualité des composants signifie que la plupart des travaux peuvent être effectués sur place, dans l’usine de production de Tom Sturdy, ce qui réduit les coûts et la coordination avec les prestataires de services.
« La production des composants a été entièrement prise en charge par le spécialiste du titane Element22 et nous sommes heureux de contribuer, grâce à notre technologie de fusion métallique à froid, à faire en sorte que les vélos de route de rêve de Sturdy Cycles trouvent leur chemin vers de nombreux clients satisfaits« , déclare Christian Fischer, directeur général de Headmade Materials.
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