Ils disent que c’est un casque de vélo, mais avec toutes les caractéristiques décrites ci-dessous, il pourrait aussi convenir aux joueurs de football et de hockey. Vous ne trouvez pas ?
Vous vous souvenez de nFrontier , le studio d’innovation produit fondé par d’anciens cadres de BigRep ? Fondée en 2020, la startup a passé les deux dernières années à créer des partenariats avec des fournisseurs de technologies. Ils ont récemment partagé le prototype d’un casque de vélo high-tech. Baptisé PYLO, le produit serait doté d’un airbag pour le visage, d’un système de sécurité intelligent à 360 degrés, d’une incrustation en tricot 3D et d’une structure en nylon imprimée en 3D… en bref, l’équipe a utilisé un mix de technologies qui font converger la haute technologie numérique, le design et la fabrication innovante. Et oui, il s’agit du premier produit que l’entreprise partage depuis sa création.
Selon Beatrice Mueller, responsable du design chez nFrontier, le casque a été conçu pour répondre “aux besoins des navetteurs urbains et des athlètes, en associant des matériaux légers à un design contemporain élégant et à des technologies de pointe.”
Selon l’entreprise, la doublure tricotée en 3D permet non seulement de maintenir le casque immobile, mais aussi d’assurer le confort du cycliste. Les propriétés de surface peuvent être tricotées avec une double couche d’un côté et de la laine de l’autre. Du point de vue de l’utilisateur, je suis surpris de voir que le casque peut s’adapter à toutes les saisons, car la doublure peut être portée d’un côté ou de l’autre pour garder la surface du contrat plus fraîche ou plus chaude.
Quand on regarde la fabrication, l’équipe de nFrontier a utilisé Keyshot pour créer toutes les visualisations, Autodesk 3DSMax pour la partie logicielle et les imprimantes 3D Stratasys F370 et J55 pour la fabrication. Parmi les autres technologies utilisées, citons la technologie de détection et de télémétrie par la lumière (LIDAR), qui assure un système de sécurité périphérique à 360 degrés. Grâce à ce système, les cyclistes peuvent être avertis en cas de situations dangereuses d’angle mort ou lorsque des véhicules s’approchent à grande vitesse.
“Pour améliorer la sécurité des cyclistes, nous voyons le besoin urgent d’un transfert de technologie des industries automobile, électronique et informatique“, a déclaré Daniel Buening, CEO de nFrontier, qui a participé au processus de conception. “La réduction du nombre d’accidents est un facteur clé de l’utilisation du vélo comme moyen de mobilité durable.”
Une autre caractéristique qui mérite d’être mentionnée est l’airbag de l’écran facial, conçu pour un casque de vélo, qui protège les os de la mâchoire, les dents et les yeux. Cela signifie qu’en cas d’accident, il se gonfle par l’arrière pour protéger le visage du cycliste. Enfin, pour une sécurité accrue dans le trafic intense, le casque est également équipé de feux avant et arrière à LED et de clignotants à LED, activés par une double pression sur le côté gauche ou droit du casque pendant la conduite du vélo.
Avec tous ces partenariats, j’avais hâte de voir ce qui serait la première “action sur le terrain” de nFrontier. Ce casque l’est. Maintenant quelle est la prochaine étape ? Comment vont-ils procéder pour le commercialiser ? Il y a tant de questions auxquelles j’espère qu’ils répondent à l’avenir.
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