Tout passionné de l’industrie aérospatiale sait que Boeing, par l’intermédiaire de ses différentes filiales dans le monde, investit méticuleusement dans la fabrication additive. L’un des principaux défis de cet espace conservateur est la qualification des matériaux qui répondent aux exigences strictes de la fabrication de pièces. C’est la raison pour laquelle Boeing collabore en permanence avec des partenaires technologiques pour qualifier de nouveaux matériaux.
La dernière collaboration dévoilée dans ce domaine est celle menée avec le fournisseur de solutions de fabrication MIMO Technik. Ce dernier fournit des solutions de fabrication additive pour les clients de l’aérospatiale, de la fuséologie, de la défense et du sport automobile. En utilisant la technologie de FA des machines SLM®, le sous-traitant a satisfait aux performances de la spécification du matériau pour la poudre d’aluminium ALSi10Mg pour Boeing. Une qualification qui fait suite à l’annonce du partenariat entre Boeing et Titomic. Ensemble, les deux entreprises vont explorer l’impression 3D de titane durable pour les pièces spatiales.
L’AlSi10Mg est un alliage d’aluminium qui combine une bonne résistance et de bonnes propriétés thermiques avec un faible poids et des possibilités de post-traitement flexibles. Pour ces raisons, c’est un matériau souvent utilisé dans l’automobile, l’aérospatiale et l’automatisation. Il est traditionnellement utilisé comme alliage de fonderie. Combiné à la FA, il peut répondre aux exigences des pièces soumises à des charges mécaniques élevées.
L’expert a réalisé cette prouesse à des taux de productivité accrus, augmentant ainsi la proposition de valeur pour les solutions de conception de FA.
L’entreprise reconnaît également que les résultats de cette qualification n’auraient pas été les mêmes sans la philosophie d’architecture ouverte de SLM Solutions, une philosophie qui permet à l’équipe de qualifier des matériaux, des processus et des pièces pour le vol aérospatial plus rapidement que jamais.
« La technologie de SLM Solutions nous permet de créer des pièces et des processus de conception qui ne sont tout simplement pas possibles sur une autre plateforme. Leurs paramètres ouverts, leur système d’architecture ouverte et leur esprit d’ingénierie nous permettent d’affiner nos processus et de créer des pièces répondant aux normes les plus élevées dans les systèmes critiques. Des structures à l’électronique, l’ensemble du système est personnalisable pour obtenir les résultats escomptés. L’architecture ouverte de SLM® a été un élément clé de notre succès« , commente Jonathan Cohen, CEO et cofondateur de MIMO Technik.
La prochaine étape de la feuille de route de MIMO Technik est la qualification d’alliages d’aluminium à haute résistance sur des machines SLM Solutions pour Boeing.
« C’est presque irréel ce que Jonathan obtient de nos machines, ce qui se traduit par des avantages concurrentiels incroyables pour MIMO Technik. En plus de notre architecture ouverte, notre support étendu pour la production en série certifiée s’accompagne d’un processus de qualification IQ, OQ et PQ. Ces avantages ont été déterminants pour cette réussite commune et pour l’adaptation accélérée globale de MIMO Technik à la technologie SLM® pour l’aérospatiale« , conclut le Dr Simon Merkt-Schippers, EVP of Product Management chez SLM Solutions.
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