Il n’y a rien de plus intéressant que de voir un fabricant de pièces développer une solution propriétaire pour la fabrication additive. La société de FA Sintavia propose aujourd’hui une solution dédiée à l’un des matériaux les plus convoités par les entreprises aérospatiales.
Le fabricant de composants de vol et de lancement a développé une technologie d’impression 3D propriétaire pour le GRCop-42, un matériau décrit comme l’alliage de cuivre préféré utilisé par la NASA et les entreprises privées de vol spatial pour les assemblages de chambres de poussée des fusées.
La nouvelle technologie, qui est une combinaison d’un ensemble de paramètres exclusifs et d’un traitement thermique post-traitement, a été mise au point sur une imprimante EOS GmbH M400-4, et permet d’obtenir des composants en GRCop-42 présentant une densité minimale de 99,94 %, une résistance à la traction minimale de 28,3 ksi, une limite d’élasticité minimale de 52,7 ksi et un allongement minimal de 32,4 %. Fait important, la technologie évite l’utilisation d’une presse isostatique à chaud dans les étapes de post-traitement, réduisant ainsi le temps, la complexité et le coût de la production.
« L’annonce d’aujourd’hui marque la première fois que nous divulguons publiquement les efforts de développement de matériaux en cours de Sintavia« , a déclaré Pavlo Earle, vice-président de l’ingénierie de Sintavia. « En tant que société, nous sommes dans une position unique pour débloquer le potentiel d’impression de matériaux difficiles de manière rentable et avec d’excellentes propriétés mécaniques. Le fait que nous ayons été en mesure d’atteindre ces niveaux de performance sur le GRCop-42 – qui est, selon toutes les indications, un métal très difficile pour la fabrication additive – conforte le rôle de Sintavia en tant que leader mondial dans l’application de l’AM dans l’industrie aérospatiale, de la défense et de l’espace« .
M. Earle a ajouté que Sintavia développe actuellement des normes exclusives pour d’autres matériaux, y compris des alliages réfractaires, qui seront utilisés dans l’industrie aérospatiale, de la défense et de l’espace.
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