Premier regard sur – IN(3D)USTRY 2018

Le salon IN(3D)USTRY a ouvert ses portes aujourd’hui. Depuis trois éditions maintenant, ce salon se déroule dans le cadre de la « Barcelona Industry Week », un ensemble d’événements organisés au même moment qui visent à présenter une vision générale de l’industrie du futur. Les autres événements sont notamment : HEALTHIO et IOT Solutions World Congress.

Images by 3D Adept Media

Ce premier jour ressemblait à un premier jour de rentrées de classes où tous les présents étaient excités de découvrir les choses qu’ils ne connaissaient pas encore. Les entreprises qui proposent essentiellement les produits et services liés à la santé étaient d’un côté tandis que celles qui proposaient les services liés à la fabrication additive d’un autre. Les différents stands étaient séparés par des halls de conférence et des innovations de sociétés.

Sans compter l’inauguration institutionnelle de la « semaine technologique », cette première journée était marquée par des conférences dédiées à 3 grands secteurs : l’industrie 4.0, le secteur automobile et la médecine.

Au cœur de ces thèmes, un sujet particulier attire l’attention d’un grand nombre de participants : « Mobility Goes Additive »

« Mobility goes additive »

« Mobility Goes Additive » est un réseau de plus 80 sociétés, institutions et instituts de recherche qui souhaitent relever ensemble les défis de la fabrication additive. Sur le long terme, ces sociétés souhaitent fabriquer des pièces en série par fabrication additive. C’est pourquoi, elles ont regroupé les membres de leurs équipes afin de trouver ensemble des solutions aux challenges de la fabrication additive. Ceux-ci concernent notamment : les questions de certification, la digital supply chain, l’éducation, la durabilité, la régulation ou encore les matériaux.

Deutsche Bahn, l’entreprise allemande de transport public, faisait partie du panel de la FA industrielle aujourd’hui. Représentée par TINA SCHLINGMANN, experte en fabrication additive, la société a mis en avant l’importance de l’impression 3D pour la FA des pièces détachées. Si la société exploite la FA dans pas mal de projets depuis quelques année, Tina a expliqué que la société a à cœur de développer une nouvelle norme pour la qualification des prestataires services de fabrication. Cette nouvelle norme prendra notamment en compte l’adoption des matériaux importants pour les chemins de fer par les prestataires de services.

AMable, un projet européen qui a pour mission de propulser la FA

Ce qui est excitant lors des salons, c’est la possibilité de rencontrer des sociétés qui viennent de rejoindre l’industrie.

Toujours dans cet esprit de réseau, nous avons rencontré AMable à IN(3D)USTRY aujourd’hui. Amable est un projet financé par l’Union Européen dans le cadre du programme de recherche et d’innovation à l’horizon 2020. Il vise à soutenir les entreprises à embrasser le chemin de la FA.

Afin de mieux servir les PME, le réseau regroupe les principaux centres technologiques situés de par et d’autre de l’UE, et les accompagne dans le développement de leurs idées, la phase de simulation, la fabrication, et les étapes de post-production.

Ainsi, à la fin de cette journée, on peut garder un mot à l’esprit : « Collectif » – En ce sens que cette première journée met réellement en évidence l’effort collectif des entreprises et des institutions pour développer et/ou encourager l’adoption de la fabrication d’additifs dans tous les secteurs d’activité.

 

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(3DA)

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