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Oerlikon et Boeing : des processus standards pour l’aérospatiale structurelle en titane imprimée en 3D

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Image via Oerlikon - Oerlikon Balzers - Metal Forming
Image via Oerlikon

Boeing et Oerlikon annoncent un partenariat pour développer des matériaux et des procédés standards pour la fabrication additive à base de métal.

Cet accord de cinq ans permettra à l’entreprise aérospatiale et au groupe de technologie et d’ingénierie de débloquer la valeur du lit de poudre de titane.

La première étape de cette collaboration

Les deux entreprises vont d’abord travailler sur les moyens d’industrialiser la fabrication des additifs de fusion de lit de poudre de titane. Ils doivent s’assurer que les pièces réalisées avec cette technique répondent aux exigences de la Federal Aviation Administration et du Département de la Défense.

En plus d’aborder la question de la qualification des matériaux et des processus pour l’aérospatiale, Boeing et Oerlikon visent à favoriser l’adoption de la fabrication additive avec une chaîne d’approvisionnement qualifiée qui répond à des objectifs de qualité et de coût.

Image via Boeing

Le Dr Roland Fischer, CEO du groupe Oerlikon, a déclaré : « Ce programme accélérera l’adoption de la fabrication additive dans les marchés de l’aérospatiale, de l’espace et de la défense en pleine expansion. Travailler avec Boeing définira la voie à suivre pour produire des composants de fabrication additive en état de navigabilité pour la fabrication en série. Nous considérons la collaboration comme un facteur clé pour libérer la valeur que la fabrication additive peut apporter aux plateformes d’avions et nous sommes impatients de travailler en partenariat avec Boeing. »

Boeing dans l’industrie aérospatiale

L’entreprise aérospatiale a plus de 50 000 pièces imprimées en 3D sur des programmes commerciaux, spatiaux et de défense.

Norsk Titanium et Boeing ont été sélectionnées dans la catégorie Commercial Innovation, fournisseur pour la qualification des premières pièces en titane structurellement fabriquées de manière additive pour un avion commercial.

Depuis la création de Boeing Additive Manufacturing en 2017, la société se concentre sur l’utilisation de la fabrication additive pour générer de la valeur pour les clients.

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