Il ne s’agit que d’un concept-car, mais nous sommes déjà impatients de découvrir la version finale. Le constructeur automobile Bentley vient de dévoiler son dernier concept-car de luxe et nous ne sommes pas déçus.
Tout comme pour la Bentley Batur Convertible et la Batur Coupé, la société combine ici une longue expérience dans le domaine des voitures de sport et des supercars avec une touche de modernité.
Créé à l’aide d’un logiciel de réalité virtuelle (RV) afin de permettre aux clients de voir et d’expérimenter une plus grande variété de configurations possibles, il associe des caractéristiques physiques contemporaines familières de l’habitacle, telles que des sièges luxueux, un tableau de bord en forme d’ailes, un volant, des cadrans et des commutateurs, à des éléments numériques futuristes fascinants qui peuvent être mis en avant ou se fondre dans l’arrière-plan selon l’humeur du conducteur ou les besoins fonctionnels.
Même si les clients ne s’intéressent pas à tous les aspects de la fabrication, l’un des arguments de vente de la voiture est son intérieur haut de gamme, avec des finitions en titane imprimées en 3D.
Étant donné que la FA est utilisée ici pour une application non critique, cela soulève la question de savoir si cette technologie est de plus en plus adoptée à des fins luxueuses. Compte tenu du coût élevé de la fabrication additive, il peut être plus judicieux pour les constructeurs automobiles de l’utiliser dans la production de véhicules de luxe. Serait-ce un moyen d’améliorer la valeur perçue de leurs voitures ? C’est l’un des sujets que nous aborderons dans le prochain numéro de juillet/août du magazine 3D ADEPT.
Cela dit, le constructeur automobile confirme que les avantages de la FA sont toujours présents dans cette application : « grâce au choix des matériaux et à leur création précise par impression 3D, ces détails métalliques réduisent à la fois le poids de la voiture et les déchets de production ».
Enfin, l’EXP 15 est conçu pour être équipé d’un groupe motopropulseur entièrement électrique à traction intégrale, avec une grande autonomie et des vitesses de recharge à la hauteur des attentes des clients Bentley en matière de confort. Mais comme il s’agit d’un concept, aucun détail supplémentaire n’est donné sur ses spécifications techniques ni sur la plateforme éventuelle.
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