Le MotoGP est la catégorie reine des courses de motos sur route organisées sur des circuits routiers sanctionnés par la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). Comme tous les sports de l’industrie automobile, y gagner nécessite parfois d’atteindre des performances grâce à des capacités techniques délivrées par les technologies de FA. Alors que la saison 2022 du MotoGP a commencé, Ducati Corse nous a donné un excellent exemple de pièces où la FA peut faire la différence.
L’organisation est un producteur de motos de sport dont le siège social est basé à Bologne, en Italie. Les produits de la société vont des DesertX, Diavel, XDiavel, Hypermotard, Monster, Multistrada, Panigale, Streetfighter, aux familles SuperSport, tous destinés à différents segments de marché.
Pour l’édition 2020 du MotoGP qui a débuté au Qatar, l’entreprise a travaillé avec la société de FA Roboze, un partenaire technologique, qui fournit les ressources adéquates lorsqu’il s’agit de produire des composants finis en matériaux composites et super polymères.
Technologie, moteurs, formes et aérodynamisme
Selon Roboze, le sport automobile a toujours eu un charme particulier, se révélant être l’un des principaux promoteurs de l’innovation technologique dans le monde. Dans le monde de la course, tout est optimisé pour la performance, car les centièmes de seconde peuvent faire la différence entre une première et une deuxième place. Semaine après semaine, course après course, tout est étudié et conçu pour être plus léger, plus sûr et plus performant.
Ducati Corse a utilisé la technologie Roboze dans les délicates phases de test pour produire des pièces de la Desmosedici GP, comme certaines sections du carénage et les boucliers thermiques. La combinaison de matériaux composites et de polymères à haute performance – en remplacement du métal – était importante pour tirer parti de la FA – sans compter que la production de composants finis avec des modèles géométriquement complexes peut réduire les assemblages et permettre l’intégration de nouvelles fonctions dans les pièces. Dans le cadre du projet, la technologie Roboze a produit une large gamme de pièces avec différents matériaux, notamment le PEEK, le Carbon PEEK, l’ULTEM et le Carbon PA.
« Nous travaillons avec Roboze depuis plus d’un an maintenant et grâce à la technologie d’impression 3D de Roboze pour les super polymères et les composites, nous avons pu accélérer considérablement la production de composants aérodynamiques aux propriétés mécaniques incroyables », déclare Riccardo Savin, responsable de la dynamique des véhicules et du design chez Ducati Corse. « Nous sommes très heureux de ce partenariat technique et prévoyons d’accroître l’utilisation de leur technologie compte tenu des résultats encourageants obtenus ».
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