La NASCAR va intégrer des pièces de production imprimées en 3D à ses voitures de course pour la première fois

NASCAR

Une prise d'air haute performance imprimée en 3D pour le pare-brise et un conduit NACA sous le pare-brise seront présents sur chaque voiture.

La National Association for Stock Car Auto Racing, LLC (NASCAR) prévoit de produire les toutes premières pièces de production imprimées en 3D qui seront intégrées à toutes ses voitures NASCAR Next Gen.

L'un des composants clés qui sera imprimé est une unité de ventilation du pare-brise et du cockpit. Pour ce faire, la société américaine d'exploitation et de sanction des courses automobiles collabore avec Stratasys Direct Manufacturing pour la production, une société de Stratasys qui fabrique des pièces à la demande. 

Ce n'est pas la première collaboration des deux sociétés qui travaillent ensemble sur de multiples projets depuis près de 20 ans. Ensemble, elles ont créé des voitures de course hautement compétitives, en utilisant l'impression 3D pour soutenir l'outillage, les guides de perçage et maintenant les pièces de production.

Dans ce cas précis, l'équipe de production du site Stratasys basé au Texas a utilisé l'imprimante 3D Stratasys H350™ alimentée par SAF™ et un matériau PA11 à haut rendement dérivé d'huile de ricin durable. Les pièces ont été nettoyées, finies, teintées et grenaillées à l'aide d'un équipement de post-traitement DyeMansion.

Les nouvelles pièces imprimées en 3D offrent à NASCAR des performances accrues, une plus grande flexibilité, des économies et un meilleur aérodynamisme, et sont utilisées par toutes les équipes qui participent aux NASCAR Cup Series. Ces pièces sont l'aboutissement de près de trois ans de planification, de conception et de développement, la voiture Next Gen ayant subi plus de 37 000 miles d'essais avant son introduction au Busch Light Clash en février, indique un communiqué de presse.

« La voiture Next Gen n'aurait pas pu être achevée sans la collaboration avec les partenaires de compétition de NASCAR comme Stratasys et Stratasys Direct Manufacturing », a déclaré John Probst, vice-président senior, innovation en matière de course, NASCAR. « Pendant les essais, nous avons réalisé que nous avions besoin d'une solution de fabrication additive capable de résister à des températures élevées et que les pièces devaient être livrées rapidement. Nous avons contacté Stratasys Direct, et ils ont répondu présent non seulement en tant que fournisseur mais aussi en tant que consultant sur ce projet. Ils nous ont fourni une orientation stratégique sur la conception, les matériaux et les bonnes technologies de fabrication additive à utiliser pour créer les pièces les plus performantes pour les voitures Next Gen. »

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