Les deux équipes travailleront ensemble pour la préparation du Championnat du Monde de Formule 1 2019. Comme vous le savez peut-être, au début de l’année, Jabil a étendu son réseau de FA pour répondre aux besoins d’industries concurrentielles, une expansion qui comprend le lancement de matériaux d’ingénierie ainsi qu’une capacité d’impression 3D supplémentaire pour son usine de la région de Detroit à Auburn Hills.
Nous savons que Jabil travaille avec différentes technologies d’impression 3D dont celles de Desktop Metal, EOS, Farsoon, HP et Ultimaker ; mais à l’heure actuelle, la société n’a pas mentionné laquelle sera utilisée pour la production de ces pièces.
« Nous sommes ravis de faire partie de la stratégie de Renault F1 Team visant à améliorer les performances avec la fabrication additive », a déclaré John Dulchinos, VP de la fabrication numérique chez Jabil. « Notre capacité à consolider une chaîne d’approvisionnement mondiale et à mettre en place des processus qualifiés en fonction des besoins permettra la production de châssis et de composants embarqués en un temps record. »
Renault F1 Team recherche en permanence des opportunités pour produire des pièces de voiture de course rapidement et économiquement tout en réduisant le poids du véhicule et sans compromettre la résistance ou l’intégrité des pièces. « Chaque aspect de ce que nous faisons est orienté vers l’excellence. Nous sommes impatients de profiter de l’écosystème croissant de matériaux, de processus et de machines certifiés de Jabil pour accroître la disponibilité des pièces et la productivité globale », a déclaré Antoine Magnan, responsable des partenariats chez Renault Sport Racing.
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