IperionX et l’ORNL vont développer des alliages de titane à faible coût pour la fabrication additive

Beaucoup de choses sont à l’ordre du jour du ministère américain de l’énergie qui vient d’approuver la collaboration entre le producteur de matériaux IperionX et l’institut de recherche Oak Ridge National Laboratory pour faire progresser l’application d’alliages à faible coût utilisant la poudre sphérique produite par les technologies de titane d’IperionX.

Cette annonce fait suite à un autre financement accordé par le DOE à Fortify et polySpectra pour faire progresser la fabrication d’énergie propre et améliorer la compétitivité économique et la diversité de la main-d’œuvre des États-Unis. Même si cela n’a pas encore été confirmé, nous pensons que ce projet fait partie des 30 projets qui recevront un financement de l’Advanced Manufacturing Office (AMO).

Nous savons que l’accord d’utilisation a été signé pour faire avancer les travaux entre l’ORNL et IperionX dans l’installation de démonstration de fabrication (« MDF ») du DOE à l’ORNL. La MDF est une installation de 110 000 pieds carrés qui est la seule installation d’utilisateur à grande échelle et à accès libre du pays pour la démonstration rapide de technologies de fabrication de R&D et l’optimisation de processus critiques.

Les principaux objectifs de l’accord d’utilisation sont les suivants

  • L’évaluation et la caractérisation des poudres de titane sphériques produites par les technologies d’IperionX en vue de leur utilisation dans la fabrication additive/l’impression 3D, y compris les possibilités d’utiliser les poudres de titane pour fabriquer des pièces qui reposent actuellement sur d’autres métaux, notamment l’acier inoxydable et l’aluminium
  • Démonstration que les pièces pressées et frittées produites à l’aide des poudres de titane d’IperionX présentent des caractéristiques équivalentes ou supérieures à celles des pièces produites à l’aide des poudres de titane standard du secteur

L’ORNL a été à l’avant-garde de la recherche et du développement concernant les technologies de poudre de titane à faible coût, y compris les applications dans les secteurs de l’automobile, de la défense et de l’aérospatiale.

Dans le cadre de cette collaboration, des pièces pressées et frittées seront initialement produites et testées au MDF dans le but de valider que les composants fabriqués avec du titane commercialement pur ou de l’alliage Ti-6Al-4V produit par IperionX répondent aux caractéristiques de légèreté pour le secteur des transports, notamment les poids lourds, les composants d’aéronefs et d’autres applications de transport pour lesquelles le titane présente un avantage par rapport aux métaux actuellement utilisés tels que l’acier et l’aluminium.

L’accord d’utilisation complétera le projet en cours d’IperionX visant à qualifier et à démontrer les performances de sa poudre de titane produite aux États-Unis pour les pièces aérospatiales fabriquées de manière additive, en soutenant un projet avec la marine américaine visant à tester les composants de remplacement des métaux critiques pour le vol en titane pour le ministère américain de la défense.

Anastasios (Taso) Arima, directeur général et CEO d’IperionX, a déclaré : « Nous sommes extrêmement heureux de travailler avec l’ORNL. Le laboratoire est un partenaire idéal pour IperionX, avec son expertise en matière de fabrication additive, ainsi qu’un intérêt marqué pour l’identification de nouvelles matières premières en poudre permettant de réduire les coûts et d’augmenter l’efficacité énergétique, notamment dans les transports.

L’ORNL apporte une base de connaissances issue de nombreuses collaborations avec des entreprises de fabrication avancée, comme le partenariat avec le premier centre d’innovation américain de Volkswagen dans le Tennessee pour développer des composants de véhicules plus légers à partir de matériaux composites et électrifier les véhicules, son récent travail avec la NASA qui a abouti à l’envoi d’un bouclier de protection thermique imprimé en 3D dans la Station spatiale internationale, ou son travail d’impression 3D avec le 777x de Boeing.

Les deux organisations ont des racines dans le Tennessee, et nous sommes impatients de faire progresser l’accord d’utilisation et d’établir une relation solide entre IperionX et l’ORNL. »

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