Image: Daimler Buses

Plus de 100 pièces imprimables en 3D sont déjà disponibles. Un lancement réalisé avec le soutien de Farsoon Technologies

Imprimer en 3D leurs pièces de rechange quand ils en auront besoin, à un prix abordable. C’est ce que les propriétaires d’autobus/autocars de tourisme Mercedes-Benz et Setra pourront très bientôt faire, à condition de disposer d’une imprimante 3D certifiée, d’un processus d’enregistrement unique et d’une licence pour la pièce requise dans la quantité souhaitée. L’objectif final ? créer sa propre « mini-usine de pièces détachées ».

Cette nouvelle gestion des licences pour les pièces détachées peut être obtenue auprès de la marque de service Omniplus de Daimler Buses qui trace la voie pour l’ensemble de l’industrie automobile.

Vous vous souvenez ? L’année dernière, en collaboration avec Daimler Buses, Omnibus a développé un centre d’impression mobile pour la production décentralisée de pièces détachées imprimées en 3D. Dans le but d’offrir plus d’autonomie à leurs utilisateurs, les équipes des deux organisations font pivoter leur service de pièces détachées pour éviter les expéditions, les temps d’attente, et plutôt permettre un approvisionnement flexible, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, de pièces détachées au sein de l’entreprise.

La licence d’impression 3D d’Omniplus.

Les sociétés d’autobus/autocars de tourisme et les partenaires de service pourront obtenir leur licence à partir de juin 2022. Plus de 100 pièces parmi les plus de 1 500 composants différents imprimables en 3D actuellement disponibles seront les premières licences disponibles dans l’entrepôt numérique. D’autres pièces de rechange suivront sous forme de licences numériques.

Le service est similaire aux services de streaming ou aux médiathèques, où les collections de disques et les heures de diffusion fixes appartiennent désormais au passé, et où chacun peut profiter de son émission ou de sa musique préférée à tout moment et de n’importe où.

Les compagnies d’autobus/autocars doivent effectuer un processus d’inscription unique avec leurs imprimantes 3D à la boutique en ligne « 3D Printing License ». Dans la boutique, les clients ne voient que les pièces disponibles ou compatibles avec leur propre imprimante. 

Le lancement a été réalisé en collaboration avec le fabricant d’imprimantes 3D industrielles Farsoon Technologies. D’autres fournisseurs d’imprimantes 3D seront progressivement ajoutés au fil du temps. Ensuite, les clients achètent une licence d’impression 3D cryptée pour le composant dont ils ont besoin dans la quantité souhaitée et peuvent l’imprimer dans leur propre entreprise. Après avoir imprimé avec succès le composant, la licence correspondante expire sans que les données soient sauvegardées. Les clients peuvent également faire part de leurs besoins au partenaire de service Omniplus le plus proche. Ce dernier peut alors acquérir la licence correspondante et se charger de l’impression. La technologie de cryptage de « Wibu Systems » est utilisée pour garantir la protection des données tout au long du processus et le respect de la quantité commandée.

Grâce aux données et aux instructions de construction individuelles, le jumeau numérique de l’entrepôt numérique et la mise à disposition de licences d’impression 3D cryptées permettent de mettre à disposition des pièces de rechange dans le monde entier, le plus rapidement possible et exactement là où elles sont nécessaires. Les avantages sont évidents : disponibilité plus rapide des pièces, chaînes d’approvisionnement plus courtes et réduction des coûts.

Entrepôt numérique de pièces détachées pour les autobus/autocars de tourisme Mercedes-Benz et Setra

Cela fait maintenant six ans que Daimler Buses investit des efforts sur le potentiel de la technologie de production numérique. Entre-temps, la marque de service Omniplus a désigné environ 40 000 pièces détachées d’autobus/autocars de tourisme des marques Mercedes-Benz et Setra comme pouvant être imprimées en 3D. Dans un premier temps, Omniplus se concentre sur plus de 7 000 pièces qui seront progressivement numérisées. Une sorte d’entrepôt numérique sera créé de cette manière et sera continuellement étendu. Il comprend à la fois les pièces de rechange régulièrement requises et les pièces rarement requises pour les demandes spéciales des clients. L’entrepôt virtuel constitue la base de la gestion des licences d’impression 3D, ce qui permettra d’optimiser la disponibilité rapide des pièces de rechange.

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