Volkswagen Autoeuropa profite des imprimantes Ultimaker 3D dans leur production. Les imprimantes 3D de bureau permettent à l’usine de fabrication de voitures de fabriquer des pièces personnalisées plus rapidement et à moindre coût que les méthodes traditionnelles.
Ainsi, depuis peu, les ingénieurs de Volkswagen Autoeuropa utilisent l’ensemble des imprimantes 3D Ultimaker 3 et Ultimaker 2+ pour concevoir et composer des pièces ou parties imprimées 3D tels les gabarits. Avec les imprimantes 3D de bureau, l’entreprise peut maintenant réduire sa dépendance à l’égard des fournisseurs externes et, dans une certaine mesure, augmenter sa productivité.
Luis Pascoa de Volkswagen Autoeuropa affirme d’ailleurs: «puisque nous avons intégré la technologie d’impression 3D d’Uostenker dans notre processus, 93 pour cent de ce que nous avons précédemment extrait à l’extérieur est produit en interne. En plus des économies de temps et de coûts que nous réalisons, les outils que nous réalisons sont plus complexes et plus ergonomiques et, finalement, beaucoup plus utiles dans nos opérations quotidiennes car ils sont adaptés à nos besoins.
En ce qui concerne la production, l’usine fabrique environ 100 000 voitures par an et emploie 4 000 personnes. Par rapport à 2016, la société a économisé 160 000 $ grâce à l’intégration d’impression 3D dans son activité. Cette année, elle espère économiser jusqu’à 200 000 $.
Pour Jos Burger, CEO d’Ultimaker, «l’industrie automobile a été un pionnier dans l’utilisation de la fabrication d’additifs pour générer des gains d’efficacité, et Volkswagen Autoeuropa est un excellent exemple de ce type d’approche prospective. Nous avons vu en moyenne une réduction du délai d’exécution de l’outil de soixante à six jours seulement, ce qui augmente considérablement la productivité pour les fabricants comme Volkswagen.”
Pour ce qui est de ces améliorations, il faut donc admettre que la technologie permet des délais de livraison plus rapides, des économies de coûts ainsi que des révisions de conception illimitées.
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