La division EMS de Curtiss-Wright a livré un composant sous-marin doté d’une turbine imprimée en 3D qui sera installé sur un navire de la marine américaine.
Curtiss-Wright Corporation fournit des produits, des solutions et des services d’ingénierie principalement aux marchés de l’aérospatiale et de la défense, ainsi que des technologies critiques aux marchés exigeants de l’énergie commerciale, des processus et de l’industrie.
La division Engineered Pump Division (EPD) de la société a collaboré avec le fabricant de pièces aérospatiales Sintavia, qui s’est chargé de la fabrication de la roue.
« Sintavia s’est avéré être un partenaire industriel inestimable, et nous sommes ravis de pouvoir renforcer notre partenariat en augmentant le nombre de pièces fabriquées de manière additive pour cette application et d’autres composants essentiels de la défense navale », a déclaré David Micha, Senior Vice President et General Manager de la division Engineered Pump (EPD). Vice-président et directeur général de la division EMS. « En outre, nous sommes fiers de fournir le premier équipement de service critique utilisant un composant fabriqué de manière additive au programme de sous-marin de la marine américaine et nous sommes impatients d’étendre ces capacités à l’avenir afin de servir plus efficacement notre client. »
Cette roue a été assemblée dans la pompe et testée dans les installations de Curtiss-Wright à Bethlehem, en Pennsylvanie.
Même si aucun détail n’a été donné sur le processus d’AM exact utilisé et sur les matériaux, nous savons que la FA a permis de réduire les délais de fabrication, d’augmenter la qualité et de diminuer le risque de performance.
« Les processus de fabrication de pointe tels que l’AM continueront d’être des facteurs clés de différenciation dans le développement de composants de défense de qualité supérieure dans les années à venir », commente Lindsay Lewis, vice-président de Sintavia.
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