Stratasys a annoncé sa collaboration avec USA Luge pour exploiter la fabrication additive dans une quête d’or à Pyeongchang, en Corée du Sud, ce mois-ci. En tirant parti des capacités du système d’impression 3D Stratasys Fused Deposition Modeling (FDM), USA Luge construira et testera rapidement des motoneiges de course sur mesure adaptées au corps de chaque athlète.
Avantages de fabrication additive pour les mandrins d’ingénierie
L’impression 3D est essentielle pour la « Tour Double » de l’équipe de course – une structure composite à l’avant du traîneau, qui permet de positionner précisément les jambes des coureurs pendant la compétition. En raison de la complexité de la géométrie de l’outil piégé, il faut dire qu’il n’est pas du tout facile à fabriquer. La vérité est que la structure garantit l’ajustement et la position de l’athlète pendant la course.
À l’aide du matériel d’outillage sacrificiel Stratasys ST-130, l’équipe de Luge a imprimé 3D le mandrin, le drapé et a arrangé la structure composite d’une part ; d’autre part, rincé le matériel d’outillage. De plus, il a fallu moins d’une semaine pour y parvenir.
Jon Owen, directeur des programmes techniques de luge, a expliqué que la course de luge de compétition est un sport très exigeant. Le temps a toute son importance ici dans la mesure où les fractions de seconde font toute la différence entre gagner et perdre. Par conséquent, les joueurs doivent absolument avoir une conception confortable et aérodynamique de la luge pour remporter des compétitions.
Grâce à la collaboration avec Stratasys, « nous avons équilibré à la fois le confort et la performance en adaptant la motoneige au corps de chaque pilote, tout en minimisant les coûts et le temps de fabrication », ajoute Jon Owen.
Basé sur le succès de la construction de la « Tour Double », l’équipe de Luge a poussé la technologie encore plus loin en fabriquant de manière additive l’ensemble de l’outil de mise en forme de la luge. Ce design spécifique intègre une section centrale amovible, permettant de régler la longueur de l’outil en fonction de la taille de chaque utilisateur. Portés par ces efforts lors du prototypage, les concepteurs utilisent actuellement ce même outillage pour les composants finaux de la luge en compétition.
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