Au cours d’un cours en ligne de neuf semaines, les professionnels et les organisations découvriront et acquerront de nouvelles compétences en fabrication additive. Ils apprendront de nouvelles notions dans la conception, la production et le service des produits. En outre, ils effectueront des recherches sur les techniques de restructuration des flux de production et d’abaissement des coûts de fabrication.
« Le nouveau cours enseigne des compétences critiques qui préparent les employés à mettre en œuvre la FA dans leurs organisations. Le cours explique les principales technologies de fabrication additive (FA) pour les polymères, les métaux et les matériaux avancés ; adresse la conception pour la FA en utilisant à la fois les principes d’ingénierie et la conception computationnelle ; et comprend des modèles quantitatifs pour évaluer le coût et la valeur des composants fabriqués par AM. »
Le but de la collaboration MIT-Boeing
Les deux sociétés ont pour objectif de communiquer la portée de l’impression 3D et sa capacité à augmenter la productivité dans les opérations de fabrication. Cela s’applique à l’aérospatiale et potentiellement à toute industrie impliquée dans la conception et la fabrication de produits physiques. Le programme du cours reflète l’applicabilité généralisée de la FA à travers les industries.
« La fabrication additive a déjà des implications importantes tout au long du cycle de vie du produit, mais, plus important encore, nous pouvons maintenant envisager son utilisation comme une technique de production traditionnelle. Cela nous oblige à accélérer notre compréhension des avantages uniques de la FA, et à repenser la façon dont nous concevons de nouvelles pièces et de nouveaux produits, et les paramètres par lesquels nous définissons leur importance », explique John Hart, professeur agrégé de génie mécanique au MIT et directeur du Laboratoire de fabrication et de productivité du MIT.
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