Le fournisseur de solutions d’impression 3D Materialise et Proponent, distributeur indépendant de pièces d’avion, s’associent pour accélérer l’utilisation de l’impression 3D dans les chaînes d’approvisionnement du marché secondaire de l’aéronautique.
Ensemble, ils travailleront avec les équipementiers et les fournisseurs du secteur aérospatial afin d’offrir aux compagnies aériennes et aux centres de maintenance et d’entretien une solution de guichet unique pour les pièces de rechange, où l’impression 3D figure aux côtés d’autres technologies de fabrication.
Dans le cadre de l’accord signé à MRO Europe à Amsterdam, Materialise et Proponent ont décidé d’explorer les moyens d’aider les équipementiers aéronautiques à accéder aux avantages de l’impression 3D, en envisageant une chaîne d’approvisionnement numérique permettant la fabrication à la demande. Alors que l’impression 3D était jusqu’à présent le domaine des départements d’ingénierie spécialisés dans les entreprises aérospatiales, cette évolution la fera entrer dans le domaine de l’approvisionnement et rendra ainsi de plus en plus accessible aux MRO l’approvisionnement en pièces imprimées en 3D.
Bart Van der Schueren, directeur technique de Materialise, a déclaré : « Les solutions ouvertes et une approche collaborative ont toujours été cruciales pour Materialise. Aujourd’hui, nous sommes ravis de combiner nos capacités en tant qu’organisation de production certifiée EASA 21.G avec la portée et la position centrale de Proponent dans la chaîne d’approvisionnement aérospatiale. La technologie d’impression 3D se retrouve ainsi dans la zone de confort des chaînes d’approvisionnement bien établies de l’industrie aérospatiale. »
Proponent fournit des services de distribution traditionnels aux compagnies aériennes, aux MRO et aux OEM, ainsi que des solutions innovantes de gestion des stocks. L’entreprise expédie 54 millions de pièces par an à plus de 6 000 clients du secteur aérospatial dans plus de 100 pays. La majorité des pièces sont destinées au marché secondaire, avec des applications couvrant les intérieurs de cabine, les moteurs, les cellules et les cockpits.
Andrew Todhunter, CEO de Proponent : « L’impression 3D représente une opportunité d’aider nos partenaires OEM et fournisseurs à devenir plus efficaces dans leurs chaînes d’approvisionnement et complète notre modèle de distribution par stockage. La production de pièces personnalisées ou de petites séries par AM nous donne l’occasion de nous approvisionner à la demande, de manière durable, et d’éviter les quantités minimales de commande élevées. Nos clients obtiennent ce dont ils ont besoin, quand ils en ont besoin, et les équipementiers évitent les coûts et les risques liés à la fabrication de ces pièces. »
Materialise fabrique 700 séries de pièces par an pour divers clients du secteur aérospatial, qu’il s’agisse d’équipementiers de premier plan, de MRO ou de fournisseurs. Ce chiffre comprend environ 26 000 pièces par an pour le seul système de l’Airbus A350. Materialise est aussi actuellement le seul fournisseur à offrir des services de fabrication dans deux technologies d’impression 3D approuvées par Airbus pour les pièces prêtes à voler, depuis qu’il est devenu le premier fabricant d’Airbus pour la technologie de frittage laser sélectif (SLS) en mai de cette année.
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