Czinger, une société d’ingénierie qui développe des véhicules haute performance du même nom, a établi un nouveau record du tour au WeatherTech Laguna Seca Raceway, circuit de course automobile et de moto aux États-Unis.
Le 21 juillet à 19h43 PT, l’Hypercar Czinger 21C, avec le pilote Joel Miller derrière le volant, a établi le record dans un temps vérifié multi-GPS de 1:25:44. Le précédent record de piste était détenu par la McLaren Senna, avec le pilote Randy Pobst qui a réalisé un temps de 1:27.62. Dans des conditions idéales – le temps était clair, la direction du vent était d’environ 9 mph NW et la température de l’air était de 60 degrés – le véhicule de Czinger a également battu le précédent record sur deux autres tours, avec des temps de 1:27:4 et 1:26:6.
Du point de vue de la fabrication, notons que l’hypercar Czinger 21C est entièrement fabriqué à Los Angeles, de la conception à la fabrication jusque l’assemblage.
S’appuyant sur l’expertise en matière d’IA et d’impression 3D d’une autre société du fondateur Kevin Czinger – Divergent 3D -, les performances de la Czinger 21C Hypercar démontrent l’état d’avancement de la technologie utilisée pour sa production.
Des informations détaillées n’ont jamais été officiellement partagées sur sa technologie de fabrication additive. Cependant, nous savons, grâce à la supercar Blade, la première voiture imprimée en 3D que la société a présentée au monde en 2015, qu’elle utilise une technologie DMLS (Direct Metal Laser Sintering) qu’elle a toujours voulu céder sous licence à d’autres constructeurs automobiles, afin qu’en retour, ils puissent l’exploiter pour la production de composants automobiles et de véhicules complets.
« En tant que jeune ouvrier ayant grandi à Cleveland, dans l’Ohio, je restais éveillé la nuit en pensant à mon héros de course, Jim Hall, à ses dernières innovations, aux voitures Chaparral bourrées de technologie que son équipe construisait, et aux courses sur le légendaire circuit de Laguna Seca« , a déclaré Kevin Czinger, le fondateur et CEO de Czinger Vehicles et de Divergent 3D. « L’époque et les technologies disponibles basées sur l’IA et axées sur la durabilité sont différentes, mais l’esprit d’animation reste le même : vivre le rêve américain à toute vitesse. »
« Construire une nouvelle voiture n’est pas facile et ce groupe a construit une voiture rapide« , a déclaré Joel Miller. « Je ne peux que les remercier de m’avoir eu comme pilote pendant le processus de développement et la course au record. La technologie révolutionnaire utilisée pour construire la voiture complète la vitesse qu’elle possède. Et elle a une âme de voiture de sport quand on la conduit. Vous pouvez sentir ce que la voiture fait dans le volant. Ce que le groupe motopropulseur est capable de faire est absolument époustouflant à puissance maximale. Lorsque j’ai établi le record à Laguna Seca, ce n’était pas de peu, mais de beaucoup ! »
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