Une voiture fabriquée à partir de plantes et d’impression 3D, intriguant non ? Le constructeur automobile espagnol LIUX, fondé en 2021, tente de réinventer la roue avec un nouveau concept de véhicule électrique.
Baptisé Animal – un nom qui sonne féroce pour une voiture qui recherche la simplicité dans sa conception et sa fabrication – , la voiture serait « fabriquée avec des composants extrêmement simples qui sont faciles à assembler, à démonter, à réparer et à recycler, réduisant ainsi les pièces et les matériaux de 25 %.«
Dans une Europe qui souhaite accélérer son évolution vers un modèle économique plus vert, plus numérique et plus résilient, LIUX veut jouer son rôle dans ce changement au niveau de la mobilité, car ce domaine cherche à rationaliser l’utilisation des ressources et à améliorer notre façon de nous déplacer.
Dans cette optique, le constructeur automobile a imaginé un concept de fabrication basé sur les plantes. La fabrication de la carrosserie, de l’intérieur et d’une partie du châssis est réalisée à l’aide de biopolymères et de biocomposites à base de fibres et de résines naturelles.
L’équipe fabrique les moules de la carrosserie et du châssis directement en impression 3D, créant ainsi un processus plus durable et flexible, réduisant les temps de fabrication et diminuant de 70 % l’énergie et les émissions de CO2 de ce processus.
« Cela nous permet de réduire les pièces et les matériaux de 25 % par rapport à une voiture traditionnelle« , explique David Sancho Domingo – l’un des fondateurs de l’entreprise -, « Nous recherchons la simplicité, nous voulons nous concentrer sur la valeur et éliminer tous les éléments superflus. »
L’Animal est disponible en deux variantes : la version Habitat et la version Wild – . La version Habitat peut rouler jusqu’à 190 ch et atteindre 180 km/h, et la version Wild pousse 240 ch et peut atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h.
« Les packs de batteries sont autonomes et amovibles, ils peuvent être utilisés et hérités dans différentes voitures et segments LIUX ou utilisés en autoconsommation. Vous pouvez acheter votre voiture avec deux packs de batteries et en installer deux autres plus tard pour doubler votre autonomie, ou si vous achetez une autre LIUX, vous héritez de vos batteries et les conservez« , explique Antonio Espinosa de los Monteros – un autre cofondateur.
L’Animal se décline en deux modèles différents, le modèle Habitat et le modèle Wild.
Le modèle Habitat est capable de développer 190 ch et de rouler à 180 km/h, tandis que le modèle Wild développe 240 ch et peut atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h. Les deux modèles ont une autonomie de 300 km. Les deux modèles ont une autonomie de 300 km avec le pack de batteries standard, mais peuvent être équipés d’un pack de batteries de 600 km (92 kWh) moyennant un coût supplémentaire (9 000 euros).
Le modèle Liux Animal Habitat coûte 39 000 € pour la version à 300 km d’autonomie, et l’Animal Wild est annoncé à partir de 45 000 € pour la variante à 300 km. Les précommandes pour une Liux Animal ont commencé moyennant un acompte de 200 €. Les livraisons devraient commencer en 2024.
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