Dans le cadre d’un laboratoire commun de technologie marine, le Groupe Naval et Centrale Nantes ont fabriqué de manière additive une pale d’hélice de plus de 300 kg. C’était un véritable défi de maîtriser le processus de production de grandes pièces. Défi réussi puisqu’il a conduit à la fabrication d’une hélice aussi complexe.
Aucune information supplémentaire n’a été fournie sur le procédé de fabrication. Toutefois, nous savons que l’hélice procure une certaine robustesse aux navires par ses performances (autonomie et propulsion), sa furtivité et sa légèreté.
Vincent Geiger, directeur du Naval Research Technology Research Center du Naval Group, a souligné l’importance de ces résultats :
« L’impression de ce démonstrateur est une étape majeure vers la fabrication d’hélices innovantes par la fabrication d’additifs. Ces premiers résultats signifient qu’il est possible d’envisager la mise en service à court terme d’hélices différenciées pour les navires qui les utiliseront ».
Le professeur Jean-Yves Hascoët, expert en impression 3D et responsable de la plateforme de fabrication rapide de Centrale Nantes, a rappelé les avantages de la fabrication additive dans la production de pièces complexes : réduction des matériaux utilisés, réduction des coûts, intégration de caractéristiques supplémentaires et assemblage de pièces géométriquement complexes.
Nantes est en train d’établir ses marques dans l’impression 3D
Depuis le début de l’année, c’est la deuxième innovation majeure réalisée à Nantes grâce à l’impression 3D, la première étant YHNOVA, la maison imprimée 3D avec 5 pièces, inaugurée en mars 2018.
La ville encourage de plus en plus l’adoption de l’impression 3D dans un large éventail de secteurs et, dans une certaine mesure, la place croissante de la robotisation dans les carrières de demain.
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