Fondée par des ingénieurs de SpaceX, la société a levé 45 millions de dollars à ce jour et est soutenue par des investisseurs tels que Two Sigma Ventures, Founders Fund et Threshold Ventures.
Freeform, une entreprise d’impression 3D métal fait ses débuts sur la scène de la FA, avec des usines d’impression autonomes au cœur de ses activités.
L’entreprise vise à minimiser les obstacles à la production liés à une forte dépendance à l’égard de la main-d’œuvre humaine – qui, selon elle, ont fondamentalement limité le rythme de l’innovation et entraîné des efforts longs et coûteux pour augmenter la production.
Les usines d’impression autonomes et le modèle commercial de fabrication en tant que service de Freeform seraient basés sur une pile technologique propriétaire qui apporte l’évolutivité du logiciel à la production physique en tirant parti de la détection avancée, des contrôles en temps réel et de l’apprentissage basé sur les données dans une architecture d’usine évolutive.
Ainsi, l’entreprise produit des pièces de haute qualité vérifiées numériquement à une vitesse et à un coût sans précédent. Cette approche révolutionnaire permet à toutes les industries d’innover plus rapidement en tirant parti de la fabrication additive pour produire des pièces à l’échelle de la production de masse.
« Lorsque j’étais chez SpaceX, j’ai exploité l’impression 3D métallique pour accélérer le développement de nombreux moteurs de fusée. Nous innovions d’une manière qui n’était pas possible auparavant et nous accélérions notre trajectoire vers le futur ; cependant, nous avons finalement réalisé qu’il était impossible d’imprimer à l’échelle de production en utilisant même les meilleures technologies actuelles. Nous avons fondé Freeform pour résoudre ce problème et mettre cette technologie transformatrice à la disposition de toutes les industries, donnant à quiconque la possibilité de prendre rapidement une idée et de la produire à l’échelle », a déclaré Erik Palitsch, cofondateur et PDG de Freeform. « Nous réunissons les meilleurs talents de la planète pour perturber l’industrie manufacturière, et grâce à notre récente levée de fonds, nous sommes ravis d’augmenter la capacité de production pour mettre l’impression à l’échelle à la disposition de toutes les industries. »
Freeform aide déjà ses clients à innover et à mettre leurs produits sur le marché plus rapidement.
« Alors qu’Embark met sur le marché une technologie de camionnage autonome, nous devons être en mesure de passer en douceur du prototype à la production », a déclaré Brandon Connors, responsable des programmes et de la fabrication chez Embark Trucks, l’un des principaux développeurs de technologies autonomes pour le secteur du camionnage. « Cela signifie qu’il faut se procurer des pièces métalliques de qualité commerciale dans des délais courts, de manière cohérente et à un coût pratique. Le service d’impression de Freeform nous permet de répondre à nos besoins de fabrication, d’améliorer la fiabilité de la chaîne d’approvisionnement et de nous donner la possibilité de modifier les conceptions sans impact sur le délai de livraison, afin que nous puissions accélérer le déploiement de notre technologie. »
Des conceptions initiales à la production en grande série
« Freeform nous offre la possibilité de passer du prototype à la production« , a déclaré Nick Doucette, directeur des opérations chez Ursa Major. Ursa Major est une entreprise aérospatiale américaine qui travaille avec Freeform pour la fabrication de pièces de moteurs de fusées. « Le service d’impression de Freeform nous donne la possibilité de modifier rapidement les conceptions sans que cela ait un impact sur le coût de production ou le délai de livraison. Nous sommes en mesure d’obtenir des pièces métalliques cohérentes et de haute qualité en quelques jours au lieu de quelques semaines. »
L’équipe de classe mondiale de Freeform comprend des leaders de l’industrie comme SpaceX, Velo3D, Carbon, Tesla et Apple, qui ont réussi à surmonter les défis de la disruption.
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