Local Motors, une entreprise américaine qui travaille depuis quelques années au développement de navettes autonomes imprimées en 3D, a les yeux rivés sur le marché européen. Grâce à un accord récemment signé avec door2door, un logiciel de mobilité basé à Berlin, le constructeur automobile va permettre aux clients européens de bénéficier de ses véhicules de transit imprimés en 3D.
Dans le cadre de ce véhicule, door2door développera un logiciel de covoiturage dédié pour Olli 2.0. La société explique que le logiciel d’analyse de la mobilité de door2door déterminera les paramètres optimaux pour les opérateurs de mobilité afin de faire fonctionner des navettes autonomes, en soutenant les planificateurs de transport avec des simulations et des analyses de l’offre et de la demande. En outre, le logiciel de gestion de flotte à la demande de door2door sera déployé sur l’IHM embarquée d’Olli et sur le téléphone mobile du passager. Les passagers pourront appeler Olli et définir un lieu de dépose dans le domaine d’exploitation du véhicule. Afin d’optimiser pleinement le service de navette autonome commun, les algorithmes de pooling de door2door permettront de partager les trajets.
Il s’agit de la première étape entre les deux parties pour faire d’Olli un écosystème intégré et la solution la plus efficace et flexible pour les municipalités et les campus privés en Europe.
Ce partenariat intervient à un point d’inflexion pour les véhicules autonomes dans l’Union européenne. La semaine dernière, les législateurs allemands ont adopté le premier cadre juridique au monde pour la conduite autonome afin d’autoriser certains véhicules autonomes (VA) sur les routes publiques, ce qui montre que les VA sont prêts à passer des projets pilotes spécialisés aux applications de flotte commerciale.
« Le logiciel de pointe de door2door s’intégrera parfaitement à Olli 2.0, créant ainsi une solution solide qui pourra s’étendre à mesure que les législateurs reconnaîtront les applications viables des AV« , a déclaré Carlo Lacovini, directeur général de Local Motors EMEA.
Avec plus de 60 déploiements à travers l’Europe, le logiciel de door2door aide à augmenter la fréquentation des transports en commun et à optimiser les investissements dans ce domaine en identifiant les lacunes dans les villes, les villages et les zones rurales. Local Motors a déployé plusieurs véhicules Olli dans l’UE, et a récemment assuré des milliers de trajets à Hambach, en Allemagne, et à Gand, en Belgique.
« La clé du succès pour les véhicules autonomes est de combiner le matériel avec le logiciel et d’utiliser ainsi la puissance qui réside dans la mise en commun et le routage. Sur la base de notre longue expérience des services de mobilité à la demande, nous allons permettre à nos clients de gérer et d’optimiser les opérations d’une flotte de véhicules autonomes tout en offrant une expérience multimodale transparente de bout en bout à leurs usagers« , a déclaré André Gerhardy, directeur commercial de door2door.
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