Dans le cadre d’une collaboration avec Renishaw, la société Domin, spécialisée dans les solutions hydrauliques, a imprimé en 3D une servovalve à haute performance. Cette solution représente également le premier pas de l’entreprise vers une réduction drastique des émissions de CO2 dans l’industrie des fluides.
Alors que les dernières décennies ont vu l’introduction d’une multitude de technologies dans tous les secteurs, Domin estime qu’aucune innovation n’a encore provoqué un changement suffisamment important sur le marché de l’énergie hydraulique.
Pour l’entreprise britannique, la fabrication additive métal (FA) était la pièce manquante du puzzle, et permet de résoudre ce problème de durabilité tout en maintenant les exigences de production comme une priorité.
En utilisant le RenAM 500Q de Renishaw, un système de FA à quatre lasers, conçu pour les applications de production en série, Domin a pu augmenter sa productivité, atteindre une liberté de conception et réduire le coût par pièce de telle sorte que l’impression 3D a présenté un cas convaincant d’utilisation dans la fabrication hydraulique.
« Il y a une raison pressante pour laquelle la perturbation est nécessaire – la durabilité. Aux États-Unis, le secteur de l’énergie hydraulique gaspille à lui seul environ 300 millions de tonnes de CO2 par an en raison de l’inefficacité des systèmes », explique Marcus Pont, président-directeur général de Domin. « Pour mettre cela en contexte, cela correspond à peu près à la production totale de toutes les émissions de CO2 au Royaume-Uni. Une technologie plus efficace pourrait faire une réelle différence dans les émissions mondiales. »
« La Grande-Bretagne abrite certaines des plus grandes entreprises d’ingénierie du monde », a-t-il ajouté, « Cependant, la plupart des grandes entreprises d’ingénierie du Royaume-Uni ont été créées au XXe siècle. Il est temps pour les entreprises britanniques de devenir plus ambitieuses. La combinaison de la fabrication additive métallique avec d’autres technologies révolutionne ce qui peut être réalisé techniquement – elle pourrait générer une réelle valeur ajoutée pour l’industrie britannique. »
Les vannes électrohydrauliques de Domin sont conçues pour les applications servo les plus exigeantes et sont commercialisées comme des produits petits, légers, abordables et performants, faciles à configurer en ligne, offrant une bonne densité de puissance et des performances dynamiques. Pour Pont, cette gamme de produits n’est que la première étape d’un changement dans les systèmes d’alimentation en fluide au Royaume-Uni ; « chaque vanne permet d’économiser plus d’une tonne de CO2 par an par rapport aux produits alternatifs ».
À long terme, Domin envisage de commencer à fabriquer et à vendre des systèmes complets. La société travaille déjà sur des projets de premier plan, dont l’un consiste à développer un nouveau système de suspension avec Aston Martin Lagonda.
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