Hinckley, constructeur de bateaux à moteur et de bateaux à voile haut de gamme, présente Dasher, sa dernière innovation, qui est également le premier yacht entièrement électrique.
Depuis 90 ans, la société américaine a clairement gagné sa place sur le marché. Elle est reconnue pour ses bateaux de plaisance de haute qualité. Chacun de ses bateaux est un équilibre parfait entre la proportion et le détail. C’est la vision que l’entreprise garde à l’esprit lorsqu’elle décide de construire Dasher.
Dasher
Son nom provient de Picnic Boat hull #1. Il intègre une forme de coque composite carbone-époxy conçue par Michael Peters afin d’offrir la plus haute performance et la meilleure maniabilité.
La vitesse de croisière du yacht est de 10 mph (16.09 km/h) avec une croisière rapide à 18-27 mph (28.9-43.4 km/h). Pour sa gamme, on compte 40 milles (64.37 km) à vitesse de croisière et 20-25 milles (32.18-40.23 km) à des vitesses de croisière rapides.
En ce qui concerne l’impression 3D, le matériel en titane et les détails de la console ont été imprimés en 3D pour obtenir des formes bien précises et un niveau de précision que les méthodes traditionnelles ne pouvaient pas fournir.
« Le système de propulsion silencieux Hinckley Whisper Drive combine les derniers systèmes d’hydrodynamique, d’énergie électrique et de contrôle numérique pour atteindre [une bonne] manipulation et manoeuvrabilité des performances que les clients exigeants attendent« , a déclaré Peter O’Connell, président et chef de la direction de The Hinckley Company.
Un environnement durable
La société Hinckley prend en compte l’environnement dans la fabrication de Dasher. Le yacht peut être entièrement chargé en moins de 4 heures avec un double chargement de 50 ampères.
La propulsion silencieuse, les émissions nulles et le temps zéro perdu dans le quai de ravitaillement font de Dasher la meilleure façon de passer du temps sur l’eau avec la famille et les amis, explique l’entreprise.
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