Le fabricant d’imprimantes 3D en métal Bright Laser Technologies (BLT) s’est appuyé sur sa technologie d’impression 3D métal pour aider Beijing Star Glory Space Science & Technology Company (i-Space) à fabriquer des composants de tuyauterie et de turbopompe pour son moteur à méthane à oxygène liquide de 100 tonnes, connu sous le nom de « JD-2« .
Au cours des 1er et 2 mars 2023, le JD-2 a effectué deux essais conjoints semi-système dans des conditions réelles d’exploitation. Actuellement, le moteur fait l’objet d’une recherche technique intensive et d’un développement technique, avec des plans d’essais et d’évaluation complets à l’horizon.
Les demandes des clients en matière de performances supérieures, de cycles de développement plus courts et de solutions rentables pour les pièces complexes des pipelines ont été satisfaites de plein fouet. Ces composants, connus pour leurs structures délicates à parois minces et leurs conceptions complexes, ont toujours souffert de déformations au cours de la production. Les méthodes de fabrication traditionnelles, caractérisées par des cycles de production prolongés et un gaspillage de matériaux, se sont révélées inadéquates. BLT a mis au point une solution personnalisée qui a permis aux clients de réduire les coûts de production, d’accélérer l’itération des produits et d’améliorer la qualité et la précision des pièces.
Les composants des pompes à turbine sont généralement divisés en deux sections principales : la section de l’enveloppe de la vis et la section de l’aube directrice. Dans la section de l’enveloppe de la vis, il existe un canal d’écoulement à section variable de type rotatif conçu en interne, ce qui impose des exigences élevées en matière de rugosité de la surface du canal d’écoulement. La section de l’aube directrice comprend plusieurs pales, ce qui exige un degré élevé de déviation des pales et de rugosité de la surface. BLT a réussi à former de manière intégrée des glissières complexes et à contrôler efficacement la déformation au cours de la production. La pièce finie présente un taux de réussite élevé, une précision dimensionnelle et une rugosité qui répondent aux besoins de l’utilisation. La partie la plus fine de la lame n’est que de 0,3 mm, ce qui raccourcit le cycle de production de la pièce tout en maintenant la qualité.
Les pièces ont été produites par la BLT à partir d’un superalliage TC4 et d’un superalliage à base de nickel qu’elle a elle-même produits, après une analyse approfondie des exigences de service des pièces. Les paramètres clés pour le formage des pièces ont également été déterminés sur la base des caractéristiques du processus de la pièce. La BLT-S515 et la BLT-S600 ont été utilisées dans ce projet, et la résistance et les performances des pièces ont répondu aux exigences du moteur liquide « JD-2 » après inspection.
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