Après le vélo de piste imprimé en 3D créé pour les Jeux olympiques de Tokyo, Renishaw, société mondiale de technologies d’ingénierie, et l’équipe cycliste de Grande-Bretagne s’associent à nouveau pour une production additive qui améliorera le jeu des cyclistes.
Cette fois, Renishaw créera des pièces légères et complexes pour une conception améliorée de vélo de piste, qui vise à réduire la traînée et à améliorer les vitesses globales pour les Jeux olympiques de Paris en 2024.
En 2019, British Cycling, l’organe directeur national du cyclisme en Grande-Bretagne, a invité Renishaw à rejoindre l’équipe de développement des vélos olympiques. L’expertise de Renishaw en matière d’impression 3D métal et d’ingénierie avancée a été considérée comme essentielle pour permettre la production de composants plus légers et plus complexes que les méthodes de fabrication traditionnelles, permettant à l’équipe d’augmenter la vitesse du vélo.
Stephen Park, directeur des performances pour British Cycling, a déclaré : “Nous avons une relation fantastique avec l’équipe de Renishaw. Ils ont joué un rôle essentiel dans la création de ce que nous pensons être le vélo de cyclisme sur piste le plus rapide du monde et que nous affinons actuellement en vue de Paris. Ce partenariat nous permet de créer des pièces de pointe qui nous permettent d’optimiser notre vélo pour chaque coureur, ce qui ne ressemble à rien de ce que nous avons pu faire par le passé. Les principaux avantages de la collaboration avec Renishaw sont l’expérience des ingénieurs, des concepteurs et de tous les employés, ainsi que l’incroyable technologie en termes de capacité de fabrication.”
En vue des Jeux olympiques de Paris, l’objectif est d’augmenter la vitesse du vélo grâce à un design amélioré qui permettra d’améliorer encore les performances de l’équipe cycliste de Grande-Bretagne et ses chances de succès, après les sept médailles obtenues aux Jeux olympiques de Tokyo.
“Créer un vélo suffisamment léger pour la compétition olympique tout en respectant les directives de l’Union Cycliste Internationale était un défi, mais cela nous a également donné l’occasion de montrer à quel point la fabrication additive peut être bénéfique dans tous les secteurs. Nous avons été ravis de constater les performances du vélo aux Jeux olympiques de Tokyo, où l’équipe a remporté trois médailles d’or, trois d’argent et une de bronze. C’était un énorme triomphe pour l’équipe et pour nous. Maintenant que nous avons renouvelé notre partenariat, il sera vraiment passionnant de voir comment nous pouvons contribuer à améliorer les performances du vélo pour les Jeux olympiques de Paris“, explique Ben Collins, ingénieur d’application principal du groupe de fabrication additive de Renishaw.
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