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Le moteur GE Catalyst™, fabriqué avec des composants imprimés en 3D, effectue son premier vol en 1h40mn à l’aéroport de Berlin.

L'étape additive de cette semaine chez GE Aviation est l'achèvement réussi du premier vol de son moteur Catalyst™ depuis l'aéroport de Berlin. Cette étape est...

GE Aviation produit et expédie son 100 000ème embout de tuyère de carburant imprimé en 3D métal

Deux sites de GE Aviation ont franchi une nouvelle étape en juillet, l'un expédiant le 100 000e carter de turbine en composite à matrice...

GE Aviation et GE Additive réduisent les coûts de 35 % en passant de la fonderie à l’impression 3D métal pour la production de quatre pièces.

C’est la première fois que GE Aviation a fait passer sa production du moulage à la fonderie à la FA en se basant strictement...

US Air Force et GE collaborent pour la certification des pièces et l’impression 3D du carter moteur F110

Depuis l'année dernière, GE Additive, GE Aviation et US Air Force collaborent pour la fabrication additive métallique et la certification des pièces aérospatiales. Très bientôt, un nombre...

27 systèmes de Fabrication Additive de GE Additive, un investissement audacieux de GE Aviation pour l’industrie aérospatiale

GE Aviation est l'un des fournisseurs de moteurs d'avions les plus réputés qui fabrique des moteurs pour la majorité des avions commerciaux dans le...

GE Additive obtient l’approbation de la FAA pour l’installation de la première pièce imprimée en 3D sur les moteurs des avions de GEnx

L'un des grands défis dans l'utilisation de la fabrication additive dans l'industrie aérospatiale est la certification des pièces. L'impression 3D peut sembler la tâche...

BARNES Aerospace produira des composants de ventilateurs en utilisant la technologie de dépôt métallique direct de DM3D

Au fil du temps, la recherche et le développement dans l'industrie de l'impression 3D ont mené à la création de plusieurs procédés de fabrication...